こんにちは!
自動車整備士のまいこです!
みなさんは車を運転していると「ハンドルがぶれる」という経験をしたことはありますか?
少し車に詳しい方だと「タイヤのバランスが狂ったんじゃない?」と思われるかもしれません。
確かにハンドルがぶれる可能性で一番高いのはタイヤだと思いますし、私も一番初めに疑うポイントです。
とくに一定の速度域でのみ発生する振動(例えば60㎞/hで走行中するとハンドルがぶれてを起こしていたが70㎞/h以上になるとぶれなくなる)といった症状の場合は、タイヤのバランスに問題がある可能性が大でしょう。
しかし、走行中にハンドルがぶれる原因は他にもあり「場合によっては放置しておくと重大な故障に繋がるケース」もあるんです。
というわけで、今回は「ハンドルがぶれる原因でタイヤも含めた全てを」お伝えしていきます!
走行中にハンドルがぶれる!「タイヤ以外」の原因は?
車のハンドルがぶれる原因はタイヤやホイールだけではなく「車側が故障している可能性」もあります。
危険な部分の例を挙げると、
- エンジンマウントの劣化
- ホイールベアリングのがたつき
- タイロッドエンドのがたつき
- ラックエンドのがたつき
- ロアアームボールジョイントのがたつき
などが挙げられます。
エンジンマウントとは「エンジンの振動を吸収するゴム製の部品」ですが、経年劣化を引き起こして亀裂や硬化が進んでしまうとエンジンの振動を吸収できずにボディに伝わりハンドルが振動しやすくなります。
ホイールベアリングやタイロッドなどのがたつきが原因で「ハンドルのぶれや異音が発生する」場合は、大きな故障の前兆かもしれません。
そのまま放置しておくと脱輪や制御不能になり大事故を招く恐れがあります。
ブレーキを踏むとハンドルがぶれる場合は?
走行中では無く「ブレーキを踏むとハンドルがぶれる」場合は、ブレーキのディスクローターに異常があります。
ディスクローターとは円盤状のブレーキを構成する上で重要な部品です。
ブレーキは回転するディスクローターを摩擦材(パッド)で挟み込むことで停止するのですが、そのディスクローターが歪んだり摩擦分がデコボコしているとブレーキを踏んだ時にハンドルがぶれる(振動がでる)ようになります。
走行中にハンドルがぶれる!「タイヤに関する」原因は?
タイヤ関連で走行中にハンドルがぶれる場合に、まず考えるのは「ホイールバランス」です。
ホイールバランスには、
- スタティックバランス(縦揺れ)
- ダイナミ
ックバランス(横揺れ)
の2つがあり、ホイールバランスが狂うと「タイヤがまっすぐ転がらない」ので、かなりハンドルもぶれます。
通常タイヤ交換した際にバランス調整をしますが、使用しているとバランスウェイトが外れたりして突然狂うこともあります。
これはホイールの精度の問題であったり、社外ホイールの汎用性を効かせ
この場合「ハブリング」というアフターパーツでホイール
その他ハンドルがぶれた際にタイヤで疑うポイントは?
その他にも、縁石に乗り上げたりしてホイールアライメントが狂ってもハンドルがぶれます。
ホイールアライメントは「ホイールの角度や方向の調整」のことです。
また、そこまで症状がひどくないけどハンドルがぶれる場合は、
- 空気圧が適正値か?
- タイヤが変摩耗していないか?
- タイヤが変形していないか?
など確認してみましょう。
ハンドルがぶれるのは「高速走行時」だけではありません!?
高速走行だとハンドルがぶれるという方で「低速時は気にならないから」と、そのまま放置されることがあります。
しかし、低速時だと分かりにくいだけで今までお伝えしてきた原因が何かあるので高速時にハンドルがぶれると考えられます。
まずはタイヤの空気圧や変形をチェックして、問題がないのにハンドルがぶれるのであれば一度整備工場で点検を受けることをお勧めします。
おわりに
いかがでしたか?
今回は「車のハンドルがぶれる原因について」お伝えしてきました。
やはりハンドルがぶれる原因で多いのは「タイヤ関係」ですが、
- エンジンマウントの劣化
- 足回りに関する部品のがたつき
と、車側に問題があるケースもあるので注意が必要です。
車側に原因がある場合はハンドルのぶれだけではなく「異音が発生する」こともあります。
車のハンドルを切ると異音が!音の種類から原因を予測してみるよ
そういった他の症状も合わせて発生する場合は問題が悪化する恐れもあるので、早めに整備工場で見て貰って下さいね。
以上「車のハンドルがぶれる原因は?じつはタイヤだけではないんです!」でした。
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