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アクアのバッテリー上がりの対処法!ガソリン車と異なる注意点は?

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こんにちは!

自動車整備士のまいこです!

先日、TOYOTAのアクアに乗っているお客様からバッテリー上がりの連絡を頂きました。

その方はブースターケーブルをお持ちということで、いざジャンプスタートさせようとボンネットを開けてみると「バッテリーが見当たらない」とのこと。

そのため慌てて電話を頂いたのですが、そうなんです。

「アクアのバッテリーはボンネットを開けてもありません!」

 

では、アクアでバッテリーが上がった時はどのように対処をすれば良いのでしょうか?

というわけで、今回は「アクアのバッテリー上がりの対処法や注意点について」解説していきます。

現在アクアに乗っている方は、是非最後までお付き合い下さいね!

 

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アクアがバッテリー上がりした時の対処法!

まずアクアには「駆動バッテリー」と「補機バッテリー」の2つのバッテリーが搭載されていますが、バッテリー上がりの時に対処するのは12V補機バッテリーの方です。

また、ジャンプスタートするためのブースターケーブルなどが「ない」という方は、任意保険のロードサービスやJAFでバッテリー上がりの救援を依頼しましょう。

ロードサービスは年に1度であれば無料で対応してくれますし、JAFも会員の方は基本的に無料です。(JAFにご加入の方は♯8139です)

まいこ
ここからはブースターケーブルやジャンプスターターが「ある」いう方向けに、アクアのジャンプスタートについてご説明します。

 

まずはボンネットを開けて「救援端子」があるか調べます!

アクアは年式によってエンジンルームにバッテリー上がり用の「救援端子」がある場合があります。(無いこともあります)

エンジンルーム助手席側のヒューズボックスを開けて「赤い+と書いたカバー」があれば、それが救援端子です。

 

救援端子があれば、そちらにブースターケーブルを繋いていきますが、その前に1つ大事なポイントがあります。

田中さん
「スマートキーを車内に置かない」ようにして下さい!

バッテリーを繋いだ時にオートロックが作動してインロックしてしまう可能性があります。

 

そのため「車外にスマートキーを出していることを確認して」救援端子にブースターケーブルを繋げていきます。

繋げる手順は以下の通りです。

  1. アクアの救援端子の赤いカバーを開けて端子に赤いケーブルを繋ぐ
  2. 救援車のバッテリー(プラス側)に赤いケーブルを繋ぐ
  3. 救援車のバッテリー(マイナス側)に黒いケーブルを繋ぐ
  4. アクアのエンジンルームの未塗装金属部に黒いケーブルを繋ぐ

アクアのエンジンがスタートしたら「逆の手順」でケーブルを取り外します。

エンジンが掛かったら20~30分くらい走行してバッテリーを充電させましょう!

 

マイケル
イマイチ繋げるか心配という方は、以下の動画見ながらトライしてみてください!

 

救援端子が無い場合は「補機バッテリー」に直接繋ぎます!

救援端子が無い、またはわからない場合は補機バッテリーに直接繋いでも構いません。

アクアの補機バッテリーは「運転席側の後部座席下のカバーを外す」とあります。(樹脂クリップを外した後にカバーを手前に引けば外れます)

繋ぐ手順は救援端子の時と一緒です。

また補機バッテリーの場所が分かったとしても、アクアやプリウスなどのハイブリッド車で「バッテリー上がりの救援」は厳禁です。

まいこ
故障の原因になるので「ダメ元でやってみる」という事も決してやらないで下さい!

 

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なぜアクアはバッテリー上がりの車を救援出来ないのか?

アクアがバッテリー上がりを救援出来ない理由は「エンジンの始動方法」にあります。

ガソリン車でエンジン始動する際は、スターターモーターに大電流を流して作動させています。(「キュルキュルキュル…ブーン」というように始動しますよね)

しかし、ハイブリッド車にブースターケーブルを繋いでガソリン車を助けようとすると「ハイブリッド車側がスターターを回すのに耐えられない恐れ」があります。

田中さん
最悪の場合ハイブリッド車側のシステムが破損してしまうので絶対にやめておきましょう。

 

WEBを見ると「アクアでも救援できた」などの情報も見かけましたが、システムが故障した時の修理費は高額です。

であれば、非会員でもJAFを呼んだ方が結果として安上がりかもしれませんよ!

 

バッテリー上がりしたら交換した方が良いの?

アクアの補機バッテリーが上がった時の使用年数が「3年以上」であれば、そろそろ交換の時期と考えて良いでしょう。

バッテリーの交換費用は「3万円程度」です。

 

少しでもバッテリーの交換費用を抑えたいなら「整備工場にバッテリーを持ち込みで作業してもらえないか?」聞いてみましょう。

バッテリーをネットで購入し整備工場で取付けて貰えば「作業も確実で費用も安く出来る」可能性が高いです。

ネットで購入する際の注意点は、サイズ等を間違わない事は当然ですが「不良品だった時の対応」についても確認しておきましょう。(稀に新品なのに放電しきっていることもあります)

どのメーカーを選べば良いか分からない場合は「パナソニック・GSユアサ・ACデルコ」がおすすめです。

 

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おわりに

いかがでしたか?

今回は「アクアがバッテリー上がりした時の対処法」について解説してきました。

いくつか注意点がありましたのでおさらいして行きましょう!

  • アクアにケーブルを繋げる前にスマートキーは車外に出しておく(インロック防止)
  • アクアはモデルにより救援端子がエンジルームにある場合とない場合がある
  • バッテリーは運転席側の後部座席下にある
  • アクアでバッテリー上がりの車の救援は出来ない

 

アクアなどのハイブリッド車でバッテリー上がりすると大変に感じる方もみえるかもしれませんが、今までにブースターケーブルなどでバッテリー上がりを対処した経験があれば難しいことはありません。

ポイントは「バッテリー(救援端子)の位置」と「ケーブルを繋ぐ手順」の2つくらいでしょう。

あとはジャンプスタートしてアクアのエンジンがかかっても「3年使用していれば性能は低下している」ので、またバッテリー上がりを起こしてしまう前に交換しても良いと思いますよ。

以上「アクアのバッテリー上がりの対処法!ガソリン車と異なる注意点は?」でした。

 



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みなさんも車を運転するにあたって「自動車の任意保険に加入」していると思います。

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